A fórumon részt vett Kocsis József polgármester, Repcsik Dávid és Loszman Levente önkormányzati képviselők, a Társadalmi Kapcsolatok Iroda munkatársai, valamint a Biatorbágy–Szarvasugrásért Egyesület képviselői. Meghívást kapott a terület tulajdonosa, Fábián István is, ő azonban nem jelent meg az eseményen.

A fórum elején Kocsis József polgármester felidézte, hogy a Szarvasugrás beépítése a 2000-es évek elején kezdődött, amikor az FM-Bázis Kft. értékesítette a telkeket, a kivitelezést pedig több vállalkozó végezte. Mára több mint ezer ember él a városrészben, azonban a közterületeknek látszó utak továbbra is magántulajdonban vannak. Ez szerinte azt jelenti, hogy azok fenntartása és karbantartása jelenleg is a tulajdonos feladata.

A polgármester rögtön az elején tájékoztatta a Szarvasugrás lakóit, hogy a városvezetés készíttet egy a területet érintő közlekedésbiztonsági szakértői elemzést, valamint tervezi utak műszaki állapotának felmérését. Elmondása szerint ezek eredményei kulcsfontosságúak lesznek a további döntésekhez. Többször is kiemelte, hogy amennyiben a szakértői vizsgálat azt állapítja meg, hogy az utak vagy azok egyes szakaszai veszélyesek, az önkormányzat ezt nem hagyhatja figyelmen kívül. Ilyen esetben a szakértői javaslatok alapján intézkednie kell a biztonságos közlekedés feltételeinek megteremtése érdekében, a vizsgálat eredménye pedig jogi alapot teremthet arra is, hogy az önkormányzat költségvetési forrást használjon fel a magántulajdonban lévő területen szükséges közlekedésbiztonsági beavatkozásokra.

Közlekedésbiztonság: a legsürgetőbb probléma

A polgármester bevezetőjét elfogadták lakók, viszont a legsürgetőbb kérdésnek azt tartják, hogy legyenek járdák, mert a megnövekedett forgalom miatt a gyalogosok, a kerékpárosok és különösen a gyermekek számára veszélyessé vált a közlekedés.

A helyiek szerint a városrész eredetileg csendes lakóövezetnek épült, azonban az óvoda és a bölcsőde megnyitása, illetve a környéken zajló útépítések jelentősen megnövelték az átmenő forgalmat. Többen hangsúlyozták, hogy nem szeretnék megvárni, amíg súlyos baleset történik.

Felmerült az is, hogy az önkormányzat tudna-e azonnali forgalomcsillapító intézkedéseket bevezetni. Kocsis József válaszában elmondta: a jelenleg zajló szakértői vizsgálat eredményeit célszerű megvárni, hiszen ezek alapján lehet eldönteni, milyen beavatkozások indokoltak. Hozzátette ugyanakkor, hogy amennyiben szükséges, közlekedési táblák vagy fekvőrendőrök telepítésére már most is rendelkezésre áll a szükséges forrás. A feszültség gócpontja az, hogy a Szarvasugrás területén lévő utak magántulajdonban vannak, a város pedig az elmúlt 10-15 évben nem jutott dűlőre a tulajdonossal, hogy átvegye azokat.

Miért nem kerülnek önkormányzati tulajdonba az utak?

A fórum egyik központi kérdése az volt, miért nem történik meg az utak önkormányzati átvétele. A polgármester elmondta, hogy erről korábban többször is egyeztettek a tulajdonossal, aki kész lenne átadni az utakat. A városvezetés ugyanakkor úgy látja, hogy felelős döntést csak az utak műszaki állapotának pontos ismeretében lehet hozni, mivel ennek hiányában az önkormányzat nem tudja felmérni az esetleges későbbi felújítási költségeket és kötelezettségeket. Repcsik Dávid is jelezte, hogy a műszaki felmérés elkészítésével szeretnének pontos képet kapni az utak állapotáról, és javasolta ennek a felmérésnek az elindítását.

Ezen a ponton többen felhördültek, hogy ez az evidens kérdés eddig miért nem jutott eszébe senkinek?

A kérdés a továbbiakban függőben maradt, a polgármester elismerte, hogy ez régi adóssága a városnak, de az új városvezetés a megoldásra törekszik.

A csalódott lakók úgy gondolják, hogy az önkormányzat valójában saját lakóinak segítene az utak átvételével, hiszen a Szarvasugráson élők is biatorbágyiak.

Az egyesület gyors megoldást sürget

Az egyik leghosszabb hozzászólást Haraszti Gábor, a Biatorbágy–Szarvasugrásért Egyesület elnöke tartotta. Elmondta, hogy az egyesület azért jött létre, hogy összefogja a területet érintő jogi, műszaki és pénzügyi kérdéseket, és közvetítsen a lakók, a tulajdonos és az önkormányzat között. Szerinte a legnagyobb problémát az jelenti, hogy a két fél között nincs érdemi kommunikáció, emiatt a lakók érdekei háttérbe szorulnak.

Fábián István korábban közölte az egyesülettel, hogy nem kíván több pénzt fordítani a lakóparkra, az önkormányzat nem kívánja pontos műszaki tartalom hiányában átvenni az utakat - ez egy patthelyzet.

A Szarvasugrásért Egyesület elnöke ezen az állapoton kívánt segíteni azzal, hogy májusban megszerezte Fábián István tulajdonosi hozzájárulását a közlekedésbiztonsági és forgalomtechnikai fejlesztésekhez. Az egyesület ezt a tulajdonosi hozzájárulást májusban eljuttatta az önkormányzathoz, erre egyelőre nem érkezett válasz.

Kiemelte, ha a város átveszi az utakat, akkor sem várnak azonnali látványos fejlesztéseket, hiszen eddig is vártak 5–10–15 évet, és belátják, hogy ezekhez jelentős forrásokra lesz szükség.

A fórumnak ezen a ponton két fő témája lett, az egyik a magántulajdonban lévő utak átvétele, a másik az utak mielőbbi biztonságossá tétele.

A kisebb forgalomtechnikai átalakításokat Haraszti Gábor sürgetőnek nevezte, mert a tervek szerint hamarosan megkezdődik a Forrás utca felújítása, emiatt várhatóan a bölcsődéhez és az óvodához tartó forgalom jelentős része a Szarvasugráson halad majd keresztül.

Az egyesület elnöke arra is felhívta a figyelmet, hogy álláspontjuk szerint a tulajdonosi hozzájárulás alapján jogi akadálya nincs a forgalomtechnikai fejlesztéseknek, és az utak későbbi átvétele is bármikor megoldható lesz. Kérte, hogy az önkormányzat készítsen nyilvános ütemtervet.

Eltérő megközelítések, közös cél

A fórum második felében egyértelművé vált, hogy az önkormányzat és a lakók ugyanazt a célt – a biztonságos közlekedés megteremtését – tartják szem előtt, ugyanakkor eltérően látják az odavezető utat. A városvezetés szerint a szakértői vizsgálatok eredményei teremthetik meg a szükséges jogi és szakmai alapot a beavatkozásokhoz és a későbbi döntésekhez, míg a lakók mielőbbi önkormányzati szerepvállalást várnak.

A fórum végén Kocsis József ismét megerősítette: a készülő közlekedésbiztonsági és műszaki vizsgálatok eredményei alapján az önkormányzat döntéseket fog hozni, és amennyiben a szakértői vélemény ezt indokolja, végrehajtja a szükséges forgalomtechnikai és közlekedésbiztonsági beavatkozásokat. A polgármester szerint a most készülő szakértői vizsgálat jelentheti a legfontosabb lépést a Szarvasugrás közlekedési problémáinak rendezésében. Ennek kézzelfogható eredménye várhatóan egy hónap múlva lesz.